Especialmente recomendado para motores turbo-diesel. Baje el punto de fluidez del combustible. Evita que las partículas de cera presentes en los compuestos parafínicos se agreguen y cristalicen, especialmente durante los períodos fríos. Revise el agua y disperse el lodo y las llantas en el combustible. En consecuencia, se evita la oclusión y la oxidación de filtros e inyectores.